About this product
- ประเภทของพวงมาลัยและเครื่องมือสำหรับช่วงล่าง:เครื่องมือสำหรับพวงมาลัยเพาเวอร์
- ประเภทของการรับประกัน:การรับประกันของผู้ผลิต
Product description
MINI OBD2 Scanner สำหรับสแกนปัญหา (DTC) หรือแสดงข้อมูลจากเซนเซอร์รถยนต์ที่ส่งมาให้กับ ECU รถยนต์ โดยอุปกรณ์ OBD2 Scanner จะเป็นตัวกลางระหว่าง ECU รถยนต์ และอุปกรณ์ Smartphone ในการรับข้อมูลมาแสดงบนมือถือ ซึ่ง MINI OBD2 Scanner นี้ ใช้สำหรับสำหรับอุปกรณ์ smartphone tablet หรือ คอมพิวเตอร์ notebook ยกเว้น ระบบปฏิบัติการ IOS ขนาดเล็ก กะทัดรัด
แอพพลิเคชั่นที่แนะนำสำหรับ อุปกรณ์ในระบบ android คือ TORQUE PRO สามารถดาวน์โหลดได้ใน play store
ความสามารถของตัวอุปกรณ์ 1.สามารถแสกนรหัสปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ (DTC) เพื่อนำรหัสที่ได้ ไปค้นหาข้อมูลเพื่อแก้ปัญหาได้ (รหัสปัญหา จะเป็น Standard สำหรับรถทุกคันเหมือนกัน) 2.สามารถลบไฟ Engine Light (ไฟเตือนเมื่อเครื่องยนต์เกิดปัญหา) แต่ปัญหานั้นต้องได้รับการแก้ไขเรียบร้อยนะครับ ถ้ายังไม่แก้ไขไฟเตือนก็ยังจะกลับมาครับ 3.แสดงข้อมูล Realtime จากเซนเซอร์ของรถยนต์ที่ส่งมาให้กับ ECU ได้ ซึ่งข้อมูลที่ได้จะมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับเซนเซอร์ที่รถยนต์แต่ละรุ่นสามารถตรวจจับได้ครับ เช่น รอบเครื่องยนต์ ความเร็วรถยนต์ อัตราการฉีดน้ำมัน อุณหภูมิหม้อน้ำ เป็นต้น รองรับ OBD2 ในทุก protocol รองรับ standard OBD Command จำนวน Command ขึ้นอยู่กับ Protocol ของรถยนต์แต่ละคัน และรองรับรหัสปัญหา DTC ทุกปัญหา และสามารถเคลียร์ DTC เมื่อแก้ไขปัญหานั้นเรียบร้อยแล้วได้
วิธีการใช้งาน - ตรวจสอบตำแหน่ง Connector OBD ในรถของท่าน โดยปกติทั่วไปจะอยู่บิรเวณแผงใต้พวงมาลัย - จากนั้นทำการเสียบ OBD2 Scanner เข้ากับ port OBD2 ของรถยนต์ จะมีไฟสถานะติดหนึ่งดวง - จากนั้นให้ทำการบิดกุญแจไปยังตำแหน่งสตาร์ต - จากนั้นทำทำการจับคู่เพื่อเชื่อมต่อระหว่าง OBD2 Scanner กับอุปกรณ์ที่ท่านต้องการใช้งาน อาทิเช่น คอมพิวเตอร์โน๊ตบุ๊ค หรือสมาร์ทโฟนอย่างเช่น Android Phone โดยทำการค้นหาอุปกรณ์ และใส่รหัส PIN 1234 เพื่อเชื่อมต่อกับ Super mini ELM327 ที่เสียบอยู่กับรถ สังเกตุดูว่าสถานะการเชื่อมต่อ เสร็จสิ้นเรียบ ร้อยแล้ว โดยสังเกตุดูไฟบอกสถานะที่ตัว Super mini ELM327 ดวงอื่นติดสว่างขึ้น - จากนั้นทำการเปิดโปรแกรมหรือ Application เพื่อเริ่มการติดต่อสื่อสารกับ ECU หาก เชื่อมต่อกับ ECU สำเร็จ คือมีรูปแบบการรับส่งข้อมูลที่ตรงกัน ท่านจะสามารถอ่านค่าพารามิเตอร์ต่างๆได้ทันที่ โดยที่ยังไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ อาทิเช่น อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเป็นต้น - จากนั้นให้ทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ จะพบว่าค่าพารามิเตอร์อื่นเริ่มมีการเปลี่ยนแปลง