Product description
️ทำจากเหล็กอบชุบความร้อนพร้อมตะขอเหล็กหลอมหล่น
️ออกแบบมาเพื่อใช้งานในพื้นที่จำกัดใต้ซุ้มล้อ
️ซ่อมและเปลี่ยนโช๊ค สตรัท และสปริง
️การออกแบบเกลียวที่เพิ่มขึ้นและกว้างขึ้นเป็นพิเศษได้รับการปรับปรุงด้วยเครื่องมือไดรฟ์รูสี่เหลี่ยม DR 1/2" หรือประแจ 21 มม
️การออกแบบเกลียวที่เพิ่มขึ้นและกว้างขึ้นเป็นพิเศษนั้นใช้งานง่ายและปลอดภัย
️หลอมจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงเพื่อความแข็งแรง
แต่ละกล่อง: คู่ของคอมเพรสเซอร์สปริงมืออาชีพ.