Product description
ไฟแสดงสถานะพลังงาน: สามารถทำงานได้ตามปกติเมื่อเปิดไฟ
สวิตช์ทำงาน: ควบคุมการเปิดและปิดฟังก์ชั่นการทำควัน เมื่อไฟดับ การป้องกันความร้อนสูงเกินไปจะถูกบังคับให้หยุดทำงาน
มาตรวัดความดัน: แสดงแบบเรียลไทม์ของการเปลี่ยนแปลงความดันในหลอด
พอร์ตเติมน้ำมันไฟฟ้า: เพิ่ม e-liquid ด้วยตนเอง (เพิ่ม≈5ml ทุกครั้งที่ใช้งาน e-liquid)
ตะขอ: เครื่องควันสามารถแขวนในสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งาน
อินพุต DC 12V: ปรับให้เข้ากับแบตเตอรี่ 12V บนยานพาหนะ
เต้าเสียบควัน: เต้าเสียบควัน (ใช้กับเครื่องมือตรวจจับมืออาชีพที่สอดคล้องกัน)
บุคลากรที่ไม่ใช่ด้านเทคนิคไม่ได้รับอนุญาตให้เปลี่ยน ถอดประกอบ หรือซ่อมแซมผลิตภัณฑ์
อย่าวางตะปู หมุด และเศษเล็กๆ อื่นๆ บนซ็อกเก็ตไฟฟ้า
อย่าวางผลิตภัณฑ์ในที่ที่ไม่เสถียร
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าอย่าใช้เป็นของเล่นเด็ก
อย่าแช่ผลิตภัณฑ์ในน้ำหรือของเหลวอื่น ๆ
อย่าให้ผลิตภัณฑ์มีแสงจ้าหรืออุณหภูมิสูงเมื่อไม่ใช้งาน
โปรดเพิ่มน้ำมันควันพิเศษ≈10ML สำหรับการใช้งานครั้งแรก
ตัดท่อที่ต้องเชื่อมต่อกับเครื่องตรวจจับ
ยึดด้านนี้ด้วยปลั๊ก/หลอดทรงกรวยที่เหมาะสมและเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย
เชื่อมต่อเครื่องตรวจจับการรั่วไหลของควันกับแหล่งจ่ายไฟ DC12V
เปิดสวิตช์ทำงานและเครื่องตรวจจับการรั่วไหลของควันเริ่มทำงาน
รอ 1 นาทีและตรวจสอบจุดรั่วหลังจากท่อเต็มไปด้วยควัน
หลังจากโครงการตรวจจับการรั่วเสร็จสมบูรณ์ ให้เก็บอุปกรณ์เสริมทั้งหมดอย่างถูกต้อง
อุณหภูมิสูงในระยะยาวจะออกซิไดซ์น้ำมันควัน ซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งาน และควรเปลี่ยนเป็นประจำ
ระบายน้ำมันที่เหลือก่อนฉีดน้ำมันใหม่
เปลี่ยนน้ำมันใหม่เมื่อมีหยดน้ำที่พอร์ตไอเสีย
ใช้ขวดน้ำมันสำรองเพื่อฉีดน้ำมันใหม่
เปิดอุปกรณ์ บล็อกพอร์ตไอเสีย และบันทึกค่าเกจวัดความดัน
เชื่อมต่อพอร์ตไอเสียกับระบบท่อที่ผ่านการทดสอบ
สังเกตว่าค่ามาตรวัดความดันลดลง แสดงว่ามีการรั่วไหล และมาตรวัดความดันจะแสดง "0" แสดงว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของจุดรั่วมากกว่า 0.3 มม.