Product description
หากไม่อ่านแสดงว่าลูกค้ายอมรับจังหวะการกระพริบของไฟเลี้ยวที่จะเกิดขึ้นกับรถของคุณ โดยที่ร้านจะไม่รับผิดชอบใดๆ หากไม่ชัวร์ให้สอบถามแอดมินในแชทก่อนสั่งซื้อ
• ไฟเลี้ยวแสงส้มกระพริบปกติ
• จังหวะกระพริบ : ขั้นอยู่กับระบบของรถ และค่าความต้านทานของรีเลย์ รถส่วนใหญ่กระพริบช้า แต่รถบางรุ่นอาจจะกระพริบเร็วได้ครับ บางรุ่นใส่ 2 หลอด กระพริบจังหวะปกติปกติ แต่ใส่ 4 หลอดกระพริบเร็ว บางรุ่นใส่ 2-4 หลอด กระพริบจังหวะปกติปกติ บางรุ่นกระพริบปกติแต่เปิดแช่นานๆ กระพริบเร็วขึ้น ถือว่าเป็นอาการปกติ ถ้าใส่แล้วกระพริบเร็ว
วิธีแก้คือเพิ่มชุดตัวต้านทานไฟเลี้ยว สอบถามร้านที่ขายโดยตรงและเชี่ยวชาญในการติดตั้งตัวต้านทานเพราะรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน (ร้านเราไม่มีขายค่ะ)
ตัวต้านทานคือตัวที่ติดตั้งเสริมเพื่อทำให้ไฟเลี้ยวซิ่ง ไฟเลี้ยว 144ชิป หรือ 126 ชิป หรือไฟเลี้ยวเร็วรุ่นต่างๆ ที่กระพริบเร็ว กลับมาเป็นไฟเลี้ยวกระพริบช้าปกติ
**ข้อควรระวังการใส่ตัวต้านทาน**
ตัวต้านทานจะมีความร้อนสะสม กรณีเปิดไฟเลี้ยวนานๆ ให้ติดตั้งกับบริเวณที่ทนความร้อน เช่นบอดี้ตัวรถ ตัวถัง หรือติดตั้งแบบลอยๆ ควรเว้นระยะให้ห่างจากชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติก หรือ ชิ้นส่วนที่ไม่ทนความร้อน
หลอดไฟเลี้ยวสว่างตาแตก144แอลอีดี 1คู่
แพ็ค 2 หลอดใหม่ ไฟเลี้ยว LED 144ชิป กระพริบปกติ หากใส่ 1 คู่
หรือถ้าเปลี่่ยนรีเลย์รถยนต์มาแล้ว ก็ใส่ได้ทั้ง 2 คู่ หน้าหลัง ปรับการกระพริบตามจังหวะที่ต้องการ แต่ห้ามปรับสุด หลอดจะขาดง่าย ร้านไม่รับประกันใดๆทั้งสิ้นหากปรับเร็วสุด
ขั้วบิด เขี้ยวตรง เขี้ยวเยื้อง ขั้วเสียบ T20
ตรวจสอบชื่อ ที่อยู่ เบอร์โทร ให้เรียบร้อยก่อนสั่งทุกครั้งค่ะ
ไม่สามารถแก้ไขได้ทางช่องแชทค่ะ
** ก่อนสั่ง เช็คเงินในกระเป๋า เช็คความพร้อมส่วนตัวให้เรียบร้อย
ทุกคำสั่งซื้อมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้น โปรดเห็นใจร้านค้าด้วยขอบคุณค่ะ **
ไฟเลี้ยว รุ่นใหม่ กระพริบปกติ ไม่ต้องตัดต่ออะไร เปลี่ยนแทนหลอดเดิมได้เลย
สินค้ามีรับประกัน ใช้ไปเสียเปลี่ยนตัวใหม่ทันที ภายใน 7 วัน
มีให้เลือก 3 ขั้ว ขั้วเขี้ยว ตรง ขั้วเขี้ยว เยื้อง ขั้วเสียบ (T20)
• ไฟเลี้ยวแสงส้มกระพริบปกติ
• วงจรมาตรฐานยุโรป : รองรับระบบ CANBus
• ป้องกันระบบรถโชว์สัญญาณแจ้งเตือนความผิดปกติของหลอดไฟ
• จังหวะกระพริบ : ขั้นอยู่กับระบบของรถ และค่าความต้านทานของรีเลย์ รถส่วนใหญ่กระพริบช้า