About this product
- ประเภทของเครื่องมือวัด:ไฟแสดงสถานะหน้าปัด
- ประเภทของการรับประกัน:ไม่รับประกัน
Product description
ทำงานร่วมกับ OBDII ได้ทุกรุ่นในปี 1996 และในภายหลังตามมาตรฐาน US, ยุโรปและเอเชีย
แสดงคำจำกัดความ DTC บนหน้าจอหน่วย
ระบุสาเหตุของ“ การตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (MIL)” ได้อย่างง่ายดาย
ปิดการตรวจสอบแสงเครื่องยนต์ (MIL) ล้างรหัสและรีเซ็ตจอภาพ
ดึงข้อมูลรหัสทั่วไป (P0, P2, P3 และ U0), รหัสเฉพาะของผู้ผลิต (P1, P3 และ U1) และรหัสที่รอดำเนินการ
จอแสดงผลและสถานะความพร้อม I / M (การปล่อย)
ดึงข้อมูลยานพาหนะ (VIN, CIN และ CVN)
รองรับ CAN (เครือข่ายพื้นที่ควบคุม) และโปรโตคอล OBD-II ปัจจุบันอื่น ๆ ทั้งหมด
ภาษา: อังกฤษ, สเปน, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, ดัตช์
ใช้งานง่ายและเชื่อถือได้สูง
ตรวจสอบสาเหตุของไฟเครื่องยนต์ (MIL) ได้อย่างง่ายดาย
ดึงรหัสทั่วไป (P0, P2, P3 และ U0) รหัสเฉพาะของผู้ผลิต (P1, P3 และ U1) และรหัสที่รอดำเนินการ
ปิดไฟเครื่องยนต์ (MIL) ล้างรหัสและรีเซ็ตจอภาพ
แสดงคำจำกัดความ DTC บนหน้าจอหน่วย
จอภาพแสดงผลและสถานะความพร้อม I / M (การปล่อย)
เมนูหลายภาษาและคำจำกัดความ DTC ภาษาอังกฤษสเปนฝรั่งเศสและเยอรมัน ฯลฯ
ดึงข้อมูลยานพาหนะ (VIN, CIN และ CVN)
รองรับ CAN (Controller Area Network) และโปรโตคอล OBD II อื่น ๆ ในปัจจุบัน
ใช้งานง่ายมากและมีความน่าเชื่อถือสูง
การใช้ขั้นตอนเครื่องมือสแกน:
2) ค้นหาขั้วต่อข้อมูล 16 พินของยานพาหนะ (DLC)
3) เชื่อมต่อขั้วต่อสายเคเบิลเครื่องมือสแกนเข้ากับ DLC ของยานพาหนะ ตัวเชื่อมต่อสายเคเบิลถูกคีย์
และจะพอดีกับวิธีเดียวเท่านั้น (หากคุณมีปัญหาในการเชื่อมต่อขั้วต่อสายเคเบิลกับ DLC ให้หมุน
ตัวเชื่อมต่อ 180 แล้วลองอีกครั้ง
4) เปิดการจุดระเบิด แต่อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์
5) เมื่อขั้วต่อสายเคเบิลเครื่องมือสแกนเชื่อมต่อกับ DLC ของยานพาหนะอย่างถูกต้องจอแสดงผล LCD
แสดงคำแนะนำสำหรับเลือกสแกนใหม่
6) กดปุ่มสแกนใหม่ ลำดับของข้อความที่แสดงโปรโตคอล OBD2 จะถูกสังเกต
บนจอแสดงผลจนกระทั่งโปรโตคอลยานพาหนะ
1 x OBD2 เครื่องมือสแกนเนอร์การวินิจฉัย